К содержимому

Шайба полуоси моста CARRARO 145806

Шайба полуоси моста CARRARO 145806. Применяется на 5 моделях техники: NEW HOLLAND B115 (T) - 3, CASE CASE-695ST, FIAT-KOBELCO FB200.2 и др. Аналоги: 85825033 (CNH), 84197906 (CNH), 145806-PMS (PMS). В наличии: Алматы, Астана, Актобе.

Шайба полуоси моста — иллюстрация
Изображение иллюстративное
Артикул
145806
Производитель
CARRARO
Наименование
Шайба полуоси моста
Категория
Рулевое управление
Кросс-номера
3 номера
2 523 ₸
В наличии
Алматы · Астана · Актобе
Город получения
Запросить в WhatsApp
Позвонить

Применимость к технике

NEW HOLLAND: B115 (T) - 3, B115B, LB115.B

CASE: CASE-695ST

FIAT-KOBELCO: FB200.2

МаркаМодельТип техники
NEW HOLLANDB115 (T) - 3Экскаватор-погрузчик
NEW HOLLANDB115BЭкскаватор-погрузчик
NEW HOLLANDLB115.BЭкскаватор-погрузчик
CASECASE-695STЭкскаватор-погрузчик
FIAT-KOBELCOFB200.2Экскаватор-погрузчик

Применимость указана по данным каталога поставщика. Перед заказом сверьте номер детали 145806 с каталогом вашей машины или по серийному номеру.

Аналоги и замены

АртикулПроизводительНаименованиеЦена и наличиеТип связи
85825033CNHШайба полуоси мостапо запросув наличииКросс-номер
84197906CNHШайба полуоси мостапо запросув наличииКросс-номер
145806-PMSPMSШайба полуоси моста3 466 ₸в наличииКросс-номер

Взаимозаменяемость указана по данным каталога поставщика. Перед заменой сверьте размеры и характеристики.

Технические характеристики

Страна производстваИталия
Объём, м30.0000448
Длина, мм80
Ширина, мм80
Высота, мм7
Вес, кг0.052

Характеристики указаны по данным поставщика.

О детали

Назначение. Шайба: упорная, регулировочная, уплотнительная или стопорная.

Что проверить перед заказом

  • Назначение шайбы
  • Внутренний и наружный диаметр, толщина, мм
  • Узел установки
  • Сверьте номер детали с каталогом запчастей вашей машины по серийному номеру рамы или двигателя

Данные обновлены: 24.10.2026

Другие детали для NEW HOLLAND B115 (T) - 3

Все запчасти для NEW HOLLAND B115 (T) - 3 →

Похожие детали CARRARO

2 523 ₸
В наличии: Алматы, Астана, Актобе